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12月 9 2016

三环路、京藏和京港澳高速公交专用道10月10日启用,通勤时间大大缩短


  三环路、京藏高速和京港澳高速公交专用道已开始施划,10月10日起,95.2公里新增公交专用道将启用,会带来哪些好处呢?
  届时,全市公交专用道达到约839公里,“一环、八放射、三横”的地面公交快速通勤系统走廊网络雏形初见端倪,公交运行效率有望提高20%至60%。换句话说,市民早晚高峰通勤时间将缩短。
 三环添49.4公里专用道  三环路成为本市首条封闭成环的公交专用道。
  三环路添49.4公里(双向)公交专用道后,专用道施划范围为内环新兴桥至三元桥至玉泉营桥,外环六里桥至三元桥至玉泉营桥。所有专用道都设置在主路最外侧车道。  这些专用道的启用时间为早高峰7时至9时,晚高峰17时至19时。
 高速专用道均潮汐启用  两条施划在高速路上的专用道都是早晚高峰潮汐使用,使用时间为早高峰进城方向7时至9时、晚高峰出城方向17时至19时。与三环路不同,这次专用道划在了道路最内侧,因为公交在高速上不设站。这也是第一次在京西和京北的快速联络线上施划专用道。
  京藏高速公交专用道施划路段为北郊农场桥至马甸桥,施划长度为27.6公里;  京港澳高速公交专用道施划路段为宛平桥至六里桥,施划长度为18.2公里。
 公交每小时多跑10公里  交通部门给出预测,三条专用道启用后,公交每小时可以多跑10公里以上。其中:  三环路高峰时段公交运行速度提升20%至60%,可达35公里/小时至40公里/小时;  京藏高速高峰时段公交运行速度可由现状的15公里/小时至38公里/小时提升至45公里/小时;  京港澳高速高峰时段公交运行速度可由现状的30公里/小时提升至42公里/小时。
  “公交提速,还将进一步优化沿线交通出行结构,为10号线西段和东段、13号线西段等分压。”市交通委相关负责人介绍,这三条专用道将与京通快速路、京开高速和阜石路、安立路、朝阳路、南中轴四条BRT,以及平安大街、长安街、两广路相交,形成“一环、八放射、三横”的地面公交快速通勤系统走廊网络雏形。
 部分辅路公交将上主路  利用地面公交快速通勤系统走廊网络,公交布局也将调整。比如部分现有通行辅路的线路将挪到主路,享受专用道;相邻干道的部分线路也将引入专用道。交通部门将利用京藏、京港澳快速通勤走廊,方便沙河高教园区、回龙观、上地等北部地区和云岗、长阳、良乡等西南地区乘客快速进出城。尤其是京藏主路与四环路、三环路的公交骨干线路将实现同台换乘。  途经主路的骨干线路将加车。同时,交通部门将依托公交专用道保障条件,根据乘客需求数据、IC卡数据和乘客建议,开通一批多样公交。

  针对开通后可能存在的社会车辆侵占公交专用道的现象,交警将对三环路及京藏高速、京港澳高速沿线交通运行情况进行实时监控。遇严重拥堵时,将疏导分流车辆通行四环路、五环路,或绕行京新高速、阜石路、莲石路等道路行驶。

另外,还有个好消息哦广渠路二期主路预计开通通车后将方便了不少市民往返于通州到市里
西起东四环大郊亭桥东至通州怡乐西路(长城国际小区)
(点击查看大图)话说这条路建成后会有多快?
届时若不堵车,按照主路最高时速计算通州到东四环10分钟之内便可抵达东部居民出行将更加便捷同时或将缓解既有京通快速压力
不仅速度快人家的名字也是响当当哒一定要有一个好听的名字才能配得起这么酷的road这不,近日,市规划国土委就发布了广渠路(东四环到通州怡乐西路)工程内涉及的路名、桥名预案
广渠路二期长啥样?
先来张全景
行驶在宽阔的马路上
我们一路高架一脚油门

直抵城市副中心

沿线环境也必须美美哒

路通了道儿清爽了~环境治理、环境建设……一个都不能少
★目前,四环至五环段主辅路绿化基本完成,种植绿植近4万株。此外,还加强了道路沿线拆违控违等工作推进。~~一起来看看沿途美景吧~~请将手机横过来
摆动的彩球站在桥上,向东望去,平坦的路面似乎看不到尽头。抬头看天空的蔚蓝,秋日的阳光扑簌簌洒满,崭新的广渠路正张开怀抱等待你,It”s on my way!奔跑吧!小伙伴们!

文章来源:首都之窗(ID:beijing_gov),北京日报(ID:Beijing_Daily)

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Written by yuefabo


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