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12月 8 2016

川藏线自驾游的9条忠告,你必须知道!


        1、路遇冰雪路段遇到了突然下雪的情况,这时路面还没有结冰,不要慌,可以正常通过。如果路面已经结冰出现打滑,可以给车胎放气,放 1/3的样子,增大轮胎的受力面积。如果有车胎防滑铁链当然是好事,还需要注意的是,很多时候冰雪路段的海拔都较高。如果车打滑了,掉路边勾里,千万不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧

        2、路面积水先看别的车是否能过很重要,不过这也跟车的情况有关。最好是后备箱常备勾子、绳子,真掉进去了好找援助来拖。不要过度相信自己的驾车技术以及车的性能也是很重要的,车中有绳有勾,见车经过都好救,不然很可能会傻死在那里。说到绳子勾子,同样建议车上多备工具。千斤顶要学会如何使用。还有就是电瓶线。

        3、高原上(特别是雪山崖口)人车缺氧的问题千万不要熄火。因为空气稀薄,再想打燃就很难很难了。随时检测自己是否有高原反应也很重要,千万不要硬撑,稍有不适,有氧罐就赶紧用上,同时快速转移到低海拔地区。一般高原崖口地段风景都很漂亮,不要高兴过度了。

        4、川藏线塌方问题及造成的大堵车大家都说成堵车,其实全国最堵的地方是川藏线。很多路段因为常年塌方,路经常被砸断,很多路段实行单边放行。高海拔地段堵车是件很不安全的事,车内应该多备提供能量的食物。以前曾有众多车辆通宵被堵在崖口上,有人因缺氧以及暴风雪天汽车没油了而身亡。开车时需多注意观察山体滑坡问题,该果断过去就果断,看着开始滑了就马上停车,观察先,后听天由命。注意路上的石头。

        5、雾霾天气放慢速度,紧跟前面的车。如果前面没车,努力看地上的线;如果没线且是夜晚,需要勇气,一点点很仔细的往前挪动,可以时不时鸣笛示意自己的存在感,提醒别的车辆。说到鸣笛,即便是普通山路,也应该在转弯前养成鸣笛示意对方来车的好习惯。特别是四川地区山路,会很诡异的出现一小坨一小坨雾的情况,有时就恰巧把你的车包围进去了。有时候大型车辆走山路刹车都踩焦糊了,司机就爱用水去泼,天气冷的时候也会形成一坨雾,需多多注意。(下面小视频中行程非常危险!)

        6、悬崖自驾从青海西宁到热贡「一路上全是悬崖」少数的北方大汉儿为什么不敢开走川藏线。关于这点,如果心理素质好,全当看风景;如果恐高,请尽量往前看。08年翻过一次雀儿山,四川与西藏交接地区,的确很恐怖,海拔5000+,毫无生命迹象,连苔藓类植物都没有,眼皮子下面就是万丈深渊,现在回想起来也是历历在目。不过有时驾车旅途的乐趣也在这里不是吗?

        7、特殊地区 因为一些 XX问题,在某些地方开车,千万不要与当地人发生争执,即便你是对的,也千万不要去理论,不要问为什么,宁肯花钱消灾,也要珍爱生命。路上的牲口请一定当心,万万不能碰,根本赔不起,不要问为什么,同样是珍爱生命,花钱消灾。

        8、偏远地区油的问题

        97 号就别想了,95 都经常是假的。如果是去川藏线,康定是最后一个能加到八成真 97号油的地方。使用添加剂是一种方法,但还是非常不建议开豪车上路,因为油的问题损害了车(那一路的油真心杂质多),你会发现一路上的 QQ都在超越你。年年都有类似「XX 豪车团路困川藏线,寻求当地 QQ 帮助」这样的新闻。

        9、山路上停靠问题切记不要把车停在弯道上,停在前后来车都能看清楚你的地方。下车一定记得关车门。很多人都以为是怕丢东西才要关车门,错啦,这也是安全问题。山路弯多视线不好,加上路上车少可能车速较快……关于停靠还有个需要注意的是,大家不要不好意思。如果内急,也要停在视线好的地方解决。反正别人不认识你。如果停隐蔽处解决,又意外了……死相也不太好不是吗?川藏线

        总之,多观察,多经历,多总结。小心驾驶,珍爱生命。

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Written by yuefabo


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